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股市走弱影响业绩，地缘政治动荡导致波动性飙升。受此影响，亚洲资产管理公司录得7年来最慢增长，但这并不是企业回避在该地区投资的理由。麦肯锡公司在一份报告中指出，亚洲仍在全球增长中占据主导地位，资管公司需要知道如何应对干扰而非撤出。这家管理咨询公司说，亚洲经济体在2018年吸引了77%的资金流入，约合1.5万亿美元，但未来五年资产管理公司的利润率可能会下降10%左右。麦肯锡高级合伙人达尔表示，为了缓解这种情况，资管公司应该考虑扩大资产管理规模，通过扩大产品线，建立更灵活的管理费体系，并采用新技术来提高资金管理效率。

“2018年的双积分情况并不十分乐观，企业之间分化比较严重。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向时代周报记者表示，从公布的数据来说，自主车企中，头部企业与尾部企业有所分化，而自主车企整体情况又明显好于合资车企。由于在国内新能源市场布局较早，自主车企相比合资车企确实占据一定优势。在上述平均燃料消耗量积分达标的66家企业中，自主车企占60家。在平均燃料消耗量正积分排名前十的企业中，除排名第九的华晨宝马外，其余9席全部为自主车企。

总体来看，如涵全服务网红已经减少11个，平台网红增长到122个。事实上，这个变化早在如涵2019第四财季就有所体现，据其2019财年第四季财报显示，如涵新签约全服务网红同比减少了56%，相反新签约的平台板块网红同比增长了114%。这也是Bernstein Liebhard LLP起诉如涵控股的第二个原因。

过了好一会儿，他才缓缓地抬起了头，办案人员发现他的眼睛中已经布满了血丝。“乔书记，非常感谢组织，非常感谢你，没想到对于我这样的人，组织还能信任我，还能给我机会，我说。”一滴泪水划过干枯的脸庞，滴落在小米粥里。“儿子要结婚买房，手头钱不够，我就鬼迷心窍了，将主意打到了土地补偿金上，本以为神不知鬼不觉，没想到还是被查了。我……”王庆诚哽咽地说。

这份报告表示，考虑到传统业务面临的压力，资产管理公司需要提供更灵活的解决方案，以维持甚至提高费率。资产管理公司将需要建立多样的解决方案，例如为高净值个人和机构客户提供环境、社会和治理方面的投资选项等。麦肯锡还概述了亚洲资产管理公司特有的数个根本性转变。如不断上升的成本使得资管公司规模变得至关重要；利润率压力和客户需求正导致非传统产品的兴起；需要将更多的养老金和保险金变为客户；采用数字化战略步骤缓慢，亟待加速；跨境一体化促进增长等。

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