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在史立臣看来，单病种收费模式在我国是失败的。因为这种收费模式的局限性比较大。“治疗是串联而非并联，并不合理，人生病很多时候并不是单一的。”但目前推行DRGs付费模式仍旧有其局限。“DRGs付费模式集中适用于住院患者，暂时对门诊患者和门诊特殊疾病适应性不高。”武汉一三甲医院医保办人士告诉21世纪经济报道记者，但无论是DRGs还是单病种都会导致亏损，“支付方案本身设计没问题，可没有强有力的资金兜底，让医院垫资缺乏动力。”
境外高端人才和紧缺人才的个人所得税应纳税额按照中国香港税制计算。中国香港个人所得税的免税额、扣除（最高限额）的标准比内地高，涉及的种类更多，最高税率远比内地低（15%的标准税率或2%-17%的五级超额累进税率，内地综合所得适用3%-45%的超额累进税率），税负远比内地轻，大湾区珠三角九市（广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市和肇庆市）因此在吸引境外高端人才和紧缺人才上拥有了极大的税制国际竞争力优势。此前，在深圳前海、珠海横琴已有类似的个人所得税税收优惠政策，“通知”实际上是将本来只适用于局部地区的政策扩大到整个大湾区。
值得一提的是，在这50项技术创新中，浮空器囊体材料新产品已应用于大型旅游载人飞艇、60吨重载飞艇、高铁监控系留飞艇等新领域，高原反恐飞艇首飞成功；空间货物返回舱攻克多项关键技术，完成鉴定产品研制；柔性雷达天线突破囊体拼接等多项关键技术，研制出Ku频段产品并实现销售；智能修复技术已使涂层断裂韧性自修复效率达90%以上；纳米材料、外防护材料应用研究取得阶段性成果。
主持人：您去接触了这个东西，才会去深刻了解，了解之后您才去挖掘它，这就是您所谈到的熟悉。基金经理何理：然后我们就是拿到了一些数据，比如说像这组数据就是我们这个08年到17年的一个汽车的产销数据。在09年之后，中国一跃成为了世界上最大的汽车产销国。而且这个相关机构预估，未来的汽车产销还会维持在这样一个水平。这是什么概念，就是每年可能会有2900到3500万辆车产出来给大家乘用。所以这个就是我认为很关键的一个点，而光有这个数据也不行，我们还得真正地去看我们的数据是不是有道理的。我们调出了这样一组数据，我们发现在美国，每100个人里大概有60多辆车。比如说十个人里大概有六辆车。但是在中国这个数据，只有大概14到15辆，而我们预估17年是15辆左右。我们和国外有这么大的距离，这也是我们认为非常非常重要的一个点。
对于此次增资和员工持股落地，南方基金表示，公司注册资本的增加，一方面有利于公司扩充资本金以配合战略发展的需要，为公司做大做强提供支持；另一方面，有利于推动公司进一步完善治理架构，鼓励公司员工积极深入参与公司改革发展，实现公司核心人才团队的稳定，建立激励约束长效机制，形成基金份额持有人、股东与员工长期利益一致的有效机制，持续为基金份额持有人创造最优价值，为公司的长期稳定发展奠定基础。
我想说的是媒体要保持公平，理解局势并诚实地报道局势。西方媒体在中国问题上骗人相对容易内森·里奇认真分析了西方的主流媒体谈及中国时会用到几种策略，很有趣也让人很不安（interesting and disturbing）。➤ “西方媒体仗着发生在中国的事情远，不好核实，所以为所欲为。”
