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“王健林在整个山东扔下了一个炸弹。”有人如此评价开业之初的青岛东方影都。不过，随着该项目卖给融创，围绕在项目规划及营运过程中的不确定因素纷至沓来，彼时的“炸弹”已然成了“烟雾弹”。在东方影都宣布易主的一周后，东方影都总经理高一民曾出面，承诺万达和融创交易协议的“四个不变”，即品牌不变、规划内容不变、项目建设不变和运营管理不变。

罗援总结，“所以，很多人说为什么美国军舰到台湾，到南海，军队还没有采取措施。奉劝大家一句话，我们要有自信，我们要有战略定力、稳定性，拿老百姓的一句话说， ‘别看现在闹得欢，就怕以后拉清单’。”责任编辑：张申[环球网报道 记者 王欢]日本共同社12月12日采访办案人员获悉，本月在日本北海道小樽市某住宅内发现4名在留期限逾期的中国人，札幌入国管理局正在办理驱逐出境的相关手续。

△美国NASA最近委托洛·马公司建造的低噪音超音速实验机，仅采用一具F414发动机就能达到超音速巡航，原因是不需考虑亚/跨音速机动，其机身可尽量细长，翼展可尽量缩短来降低阻力。注意其采用前翼+尾翼的三翼面架构“超音速机动”与 “超音速巡航”的差别在于前者是在超音速进行高G转弯，后者则是在超音速长时间飞行。对于战机而言，不论是亚音速或超音速要进行高G持续机动，都需要开启加力来克服大幅增加的机动阻力。因此，小展弦比、中后掠角与前翼只要让歼-20可以在超音速持续转弯，就算达到了 “超音速机动”要求。但由于加力的单位耗油率会增加1倍以上，因此战机必须在超音速以军用推力，也就是不开加力的最大推力维持平飞，才可称为 “超音速巡航”。而由于超音速的阻力系数可比亚音速多出100%以上，战机在维持亚/跨音速性能的前提下，对机翼与机身小幅修改所降低的阻力不过15~30%，剩下的阻力就必须靠军用推力的提高来克服。

光大银行对他的评价颇高：“张金良先生自2016年1月加入本行以来，恪尽职守，勤勉履职，开拓创新，在组织和推动本行实施战略转型、调整业务结构、强化资本管理、发展普惠金融、加强风险防范、提升综合竞争力等方面发挥了重要作用。”关于张金良的去向，有媒体报道称，2018年8月20日上午，中国邮政集团公司召开领导班子扩大会议。中组部宣布：张金良任中国邮政集团公司董事、总经理、党组副书记，免去其中国光大集团股份公司执行董事、党委委员职务。

5月以来，又有三家基金公司的指数产品“降费揽客”。富国基金最新发行的创业板ETF产品，管理费0.3%，托管费0.1%。银华基金发行的深100ETF，管理费0.2%，托管费0.1%。此外，中邮中证价值回报量化策略指数基金将托管费和管理费都下降50%，管理费降至0.5%。

破财消灾，无果放弃，和消费者不愿多事的心理有关，也和维权方式不当有关。在维权渠道中，多数人选择了自己去理论或者带朋友去理论，16%的人会选择报警，9%的人会网络曝光，仅8%的人会选择向工商局举报。这些渠道里面，报警的效果其实并不好，租房属于合同纠纷，不是治安问题或者暴力犯罪。网络曝光的数量也比较多，这对较大型的中介公司有效，但遇到小中介，没有什么卵用。