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汇丰将九置2018至2020年盈利预测上调6%至8%，以反映香港写字楼及零售物业的租金毛利率上升。而目标价至59.3元，较经上调的九置净资产值84.8元仍维持三成折让。预测九置2018及2019年核心盈利分别为97.66亿元及102.5亿元。

中国遵守世界贸易组织关于补贴的透明度原则，按照要求定期向世界贸易组织通报国内相关法律、法规和具体措施的修订调整和实施情况。截至2018年1月，中国提交的通报已达上千份，涉及中央和地方补贴政策、农业、技术法规、标准、知识产权法律法规等诸多领域。2016年7月，中国政府按照有关规则，向世界贸易组织提交了2001—2014年地方补贴政策通报，涵盖19个省和3个计划单列市的100项地方补贴政策。2018年7月，又向世界贸易组织提交了2015—2016年中央和地方补贴政策通报，地方补贴通报首次覆盖全部省级行政区域。

除此之外，中国在某些领域的股权合作符合中国的国际义务、各国惯例和实践，不能被混淆为“强制技术转让”。而且，近几年中国对外商投资的股权限制不断放开，外国企业自由选择权不断扩大（专栏2）。在此过程中，中外企业股权合作仍然不断深化，完全是双方基于商业原因的自由选择。

如果没有这场囹圄之灾，戈恩将以与管理奇才杰克·韦尔奇、安迪·格罗夫等并列的身份结束职业生涯。他不但拯救了一家日本标志性车企，还史无前例地担任三家车企的联合董事长。2017年，雷诺-日产-三菱联盟年度销售量超越丰田，成为全球第二大车企。戈恩曾经说过，“如果我失败了，我就变成哲学家。但如果我成功了，这将是本世纪汽车行业最大的成功之一。”戈恩的话没有错，过去的10年，日产是成功了，但在汽车产业巨变的前夜，倒下的戈恩却让人看到了传统汽车产业价值观浸淫下、人性根深蒂固的另一面。

责任编辑：李双双前段时间，由美国主导的“环太平洋——2018”海上多国军事演习进入了最激烈的部分，就在当日美国海军和日本海上自卫队成功举行了一次海上靶舰的攻击行动。这是一艘由美国海军退役的坦克登陆舰为基础进行改造的，排水量达到了五千多吨，可以说是一艘大型的水面舰艇了，用其改装的靶船的抗击打的能力可想而知。

去年10月31日，FF发布声明称，在未来两个月左右的过渡期内，当年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月和12月停薪留职，当年5月1日之前加盟的员工，将会继续留在公司推进FF91量产交付工作，但是工资需要临时下调。同年12月份，FF再次采取成本削减措施来应对当前的财务状况。当时，FF全球员工仅剩1000余名，其中美国员工数百名，而这些留下的人也将减薪。